Migrantes africanos a Europa, las rutas de ‘la otra’ crisis

Agencias
Política
Migrantes africanos
Foto: AP

La crisis migrante de Europa no sólo involucra a los refugiados que huyen de Asia y Medio Oriente.

Los migrantes más pobres de África se embarcan también en odiseas por mar o tierra en las que dejan su vida en manos de traficantes.

La Organización Internacional para la Migración estima que, durante 2015, 2,600 personas de estas regiones murieron en su intento por alcanzar territorio europeo.

Estas son las 4 rutas principales empleadas por los migrantes africanos para llegar a Europa, según datos de Frontex del 2015:

Mediterráneo Central

La mayoría zarpan de la costa de Libia y tratan de llegar a las islas al sur de Italia o a Malta, que también es parte de la UE.

En el 2014 llegaron a suelo italiano más de 170,000 personas siguen esta ruta, 4 veces el total del año previo y la cifra más alta jamás registrada por un país de la UE.

Las embarcaciones a veces se vuelcan por el exceso de carga y se calcula que unas 3,500 personas fallecieron ahogadas el año pasado.

Sirios, eritreos y africanos subsaharianos son quienes más ensayan esta ruta.

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Mediterráneo Meridional

La ruta sigue por mar o tierra y va desde Turquía hasta Grecia, Bulgaria o Chipre.

Cada vez más gente intenta esta ruta porque en Turquía hay más de 1 millón de refugiados de Siria, Irak y Afganistán.

A esto se suma una política de tolerancia de los turcos para los viajeros africanos y, sobre todo, por su proximidad con las islas griegas.

Más de 50,000 personas usaron esta ruta el año pasado, el doble que en el 2013, sobre todo sirios, afganos y somalíes.

Balcanes Occidentales

La ruta corre de Grecia hasta Hungría, pasando por Macedonia y Serbia.

Es la ruta que crece a ritmo más rápido y es usada mucho por quienes parten por el Mediterráneo oriental hacia Turquía.

Una vez en Grecia, donde no quieren quedarse por la situación económica, a las personas que buscan asilo no les resulta tan fácil llegar a otros países de la UE a menos que lo hagan a través de Macedonia y Serbia.

La ruta también es usada por gente proveniente de los Balcanes, sobre todo de Kosovo, para alcanzar Europa.

En el 2014, Frontex registró 43,000 llegadas a Hungría a través de esa ruta, el doble que en el año previo.

Los kosovares, afganos y sirios son los que más emplean este camino.

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una vil cancha polvorienta

Mediterráneo Occidental

Este camino es marítimo, desde Marruecos o Argelia hacia España, o por tierra hasta los enclaves españoles en el norte de África.

La ruta fue alguna vez la principal de los emigrantes que intentaban ingresar ilegalmente a la UE, pero perdió prominencia porque las autoridades españolas reforzaron las medidas de seguridad.

A la nueva estrategia se le sumó la frágil economía española, que hizo que el país no resultase tan atractivo.

Los guardias españoles dicen que 7,480 personas usaron esta ruta el año pasado, apenas 1,000 más que en el año previo.

La ruta es usada mayormente por cameruneses, argelinos y malíes.

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Otras

“Frontera Oriental” es un término que emplea Frontex para aludir a decenas de posibles rutas a lo largo de una franja de 6,000 kilómetros que abarca Rusia, Ucrania, Bielorrusia y Moldavia.

Del otro lado de esa frontera, sobre todo en Finlandia, Polonia y los 3 estados bálticos, hay controles de seguridad que frenan el ingreso ilegal de personas.

En el 2014, Frontex registró 1,200 ingresos ilegales, la mitad de ellos de vietnamitas, afganos y georgianos.

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