Descubren vinculación de compuestos en combustibles con cáncer de mama y pulmón

Ciertos compuestos aromáticos pueden alterar factores biológicos relacionados con el desarrollo de cáncer y enfermedades neurodegenerativas

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Ciudad de México, 21 de mayo de 2026. El Biofuels Research Project presentó una serie de nuevos estudios desarrolladas por The Hormel Institute de la Universidad de Minnesota, la Universidad de la Universidad de Minnesota (THI)y la Universidad de Illinois en Chicago(UIC) que revelan evidencia sobre el impacto de ciertos compuestos aromáticos presentes en gasolinas y otros combustibles que pueden alterar factores biológicos relacionados con el desarrollo de cáncer y enfermedades neurodegenerativas como Alzheimer y Parkinson.

El Instituto Hormel, la Universidad de la Universidad de Minnesota (THI) y la Universidad de Illinois en Chicago (UIC) están llevando a cabo actualmente un proyecto de investigación en varias fases que tiene como objetivo profundizar en el potencial cancerígeno y neurotóxico de compuestos específicos emitidos por la combustión de combustibles fósiles, como los emitidos por la gasolina, la aviación, los combustibles marítimos y las centrales eléctricas.

El enfoque novedoso del Instituto Hormel se centra en la alteración de los factores que causan cáncer y enfermedades neurodegenerativas por ciertos compuestos comunes emitidos por la manipulación y combustión de combustibles fósiles.

Los estudios se enfocan en los compuestos aromáticos presentes en gasolinas y otros combustibles fósiles, entre ellos benceno, tolueno, xileno y etilbenceno, sustancias utilizadas para mejorar el rendimiento de los motores. Sin embargo, la evidencia científica reciente indica que estas emisiones podrían alterar mecanismos celulares asociados con el desarrollo y progresión del cáncer.

Integrantes del Biofuels Research Project aseguraron que la transición hacia combustibles con menor contenido aromático no debe entenderse únicamente como una estrategia climática o energética, sino también como una política de prevención en salud pública capaz de reducir riesgos asociados con enfermedades de alta mortalidad y elevado impacto social.

Por ello destacan que la sustitución parcial de estos compuestos por biocombustibles como el etanol no solamente reduce emisiones contaminantes, sino que también disminuye la presencia de partículas finas y sustancias potencialmente cancerígenas en el ambiente.

Uno de los hallazgos más relevantes del proyecto científico señala que la exposición prolongada a compuestos aromáticos podría estar relacionada con la iniciación del cáncer de mama, particularmente en mujeres con antecedentes genéticos o vulnerabilidad biológica previa. Asimismo, investigadores especializados en cáncer pulmonar encontraron que la exposición a dichos contaminantes derivados de combustibles fósiles genera alteraciones celulares y genéticas asociadas con el desarrollo y progresión del cáncer de pulmón.

Investigaciones citadas dentro del estudio remarcan que la contaminación del aire es un factor importante en el cáncer de pulmón en México, mientras que especialistas en epidemiología han advertido sobre la necesidad de implementar políticas públicas para reducir la mortalidad por cáncer de mama.

Los descubrimientos de la investigación sobre cáncer del Instituto Hormel de la Universidad de Minnesota y la Universidad de Illinois en Chicago concluyen que la regulación de los aromáticos en los combustibles fósiles tanto en EE. UU. como en México podrían resultar insuficientes frente a la nueva evidencia científica, por lo que consideran necesario avanzar hacia esquemas energéticos más limpios y pensar en su sustitución por biocombustibles.

Para presentar los hallazgos de estos estudios estuvieron presentes el Dr. Steffen Mueller, Director Asociado del Centro de Recursos Energéticos de la Universidad de Illinois en Chicago; Rick Schwarck, líder destacado en la industria de combustibles en Estados Unidos y cofundador de Absolute Energy; Gail Dennison, Directora de Desarrollo y Relaciones Externas del The Hormel Institute de la Universidad de Minnesota; Leena Hilakivi-Clarke, Profesora y Subdirectora de Asuntos del Profesorado del Instituto Hormel; y Galo Galeana, director general de Biomovilidad.org.

El Biofuels Research Project es una iniciativa internacional de investigación científica coordinada por instituciones de alto prestigio como el Instituto Hormel de la Universidad de Minnesota, el Centro de Recursos Energéticos de la Universidad de Illinois en Chicago, y de la Universidad Case Western Reserve.

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