Miguel Ángel Mancera, jefe de Gobierno del Distrito Federal, propuso cambiar la jornada laboral de 8 horas seguidas, para que los horarios de trabajo sean más flexibles y se eviten las horas pico.

El PRD inició la semana pasada su segundo cuarto de siglo en medio de una crisis de existencia. Al margen de su deterioro interno, su conformación tribal, su ausencia de ideas y su ruptura con López Obrador, la parte más importante es la que los perredistas se niegan a aceptar: con su nacimiento el PRD liquidó una opción de izquierda y se convirtió en un ala política cardenista del sistema-régimen priista.

El Comité de Investigación de incidentes Relevantes del Sistema Colectivo Metro, reveló parte del contenido de la caja negra del tren que se impactó en la estación del Metro Oceanía.

Durante su primera participación pública en el Foro Económico Mundial en Latinoamérica, el presidente Enrique Peña Nieto habló del combate a la corrupción, la inseguridad y las reformas estructurales.

Poder Documentos que están saliendo a la luz sobre la Línea 12, un fraude gigantesco que tardaremos años en que los causantes fiscales terminemos de pagar, hunden a la administración de Marcelo Ebrard. Mira, estimado lector, Ebrard eligió el tren equivocado para la Línea 12, aun cuando la empresa CAF que dirige Maximiliano Zurita recomendó usar trenes con un menor impacto al sistema de vía, incluso con llanta neumática y no metálica. El documento que entregó la empresa a Ebrard, con el acuse de recibido de diversas autoridades de su gobierno, explica que ofreció como alternativa entregar un convoy similar al modelo FE07 que opera en la Línea A y que ha demostrado su eficiencia con un desgaste ondulatorio de menor impacto. La propuesta cumplía con las especificaciones técnicas requeridas por el Proyecto Metro y el STC, además de adaptarse a las características que tendría la vía construida por el Consorcio Constructor. El texto firmado por Maximiliano Zurita de fecha 23 de noviembre de 2013 señala: “Como propuesta alternativa presentamos un tren de nueve carros de rodadura férrea, con una longitud total de 151.700 mm, pero con un ancho de dos mil 500 mm, similar al que estamos entregando en estos momentos para la Línea A del STC Metro (…)” Aumentan las sospechas sobre moches al obligar el uso de trenes fuera de especificaciones. Un crimen, ya que puso en peligro la vida de decenas, quizá cientos de usuarios de ese transporte. Y no hay ni un solo detenido sujeto a juicio por ello.

El uso de motocicleta es sin duda una forma accesible, eficiente y económica de transporte, pero conlleva riesgos si no se hace de manera responsable, lo cual se agrava bajo condiciones climáticas adversas: el calor, el frío y la lluvia definitivamente influyen en el uso y manejo de la motocicleta, por lo que si el clima es extremo nuestros cuidados y precauciones también deben serlo.

El apoyo de casi 2,600 millones de pesos que destinarán a resarcir el daño ocasionado a los poco más de 6 mil ahorradores defraudados por la sociedad financiera popular Ficrea es calificado por analistas, legisladores y dirigentes sociales como una medida de rescate privado con fondos públicos.

La exploración del espacio es un desafío que representa mucha más dificultad que la que nos lo presenta la ciencia ficción.

El ingeniero mexicano Sergio Jesús Rico Velasco está acostumbrado a que los agricultores lo llamen “brujo” cuando presenta su innovador sistema de riego llamado “Lluvia Sólida”.

El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Joel Ortega, informó las malas condiciones climatológicas y la pendiente que se ubica en la estación Oceanía provocaron el choque de 2 trenes que se registró este 4 de mayo.

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro es la columna vertebral de la movilidad para millones de personas que habitan el Valle de México.

El Sistema de Transporte Colectivo Metro confirmó la muerte de un trabajador que participaba en las maniobras de los trenes siniestrados la vispera en la estación Oceanía de la Línea 5.