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Los compromisos del Pacto por México no sustituyen el proceso legislativo: son el punto de partida para enviar el mensaje a los mexicanos de que es posible construir consensos entre las fuerzas políticas.
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La explosión del centro administrativo de Pemex el 31 de enero, que causó la muerte a 37 personas y dejó a más de un centenar de heridos, no fue un accidente industrial.
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Las reservas y niveles de producción de la paraestatal caen debido a largos años de baja inversión y por haber sido durante décadas el sostén del Estado.
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En su 21 Asamblea Nacional Ordinaria, el PRI discutirá aplicación de IVA en alimentos y medicinas, así como la inversión privada en Pemex.
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En el nuevo periodo de sesiones legislativas se pretende debatir una reforma energética que, si conjuga las propuestas del Programa de Gobierno 2012-2018 del presidente Enrique Peña Nieto con los intereses de todos los mexicanos, podría traer el desarrollo económico que requiere el país.
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La reforma de Petróleos Mexicanos (Pemex) abaratará el costo que pagan los mexicanos por su consumo de gasolina y energéticos en general, aseveró el director general de la paraestatal, Emilio Lozoya.
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Si los pronósticos no yerran, este invierno puede ser uno de los más crudos de las últimas décadas.
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Detrás de la demanda colocada en Estados Unidos por Petróleos Mexicanos (Pemex) contra la empresa alemana Siemens, a quien se acusa de haber obtenido un contrato vía la entrega de sobornos, hay una historia de horror que revive la tradicional rapiña de los funcionarios de la paraestatal.
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El líder del Partido Verde Ecologista de México en la Cámara de Diputados, Arturo Escobar y Vega, aseveró que la reforma energética será el camino para reactivar la economía, al convertirse en motor principal del desarrollo nacional.
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Se está elaborando el presupuesto para 2013. Representantes de Felipe Calderón y del presidente electo, Enrique Peña Nieto, cruzan información sobre las necesidades del gobierno federal y lo que son considerados los puntos finos del dinero que se destinará para el desarrollo o freno de la economía mexicana.