La Ciudad de México es hoy el botín por el que grupos de transporte público libran una fiera batalla.

3 sujetos armados rescataron, la madrugada del domingo 10 de mayo, a un detenido por la portación de un rifle R-15 de uso exclusivo de las fuerzas armadas y que había sido consignada al Ministerio Público en la delegación Gustavo A. Madero.

La Secretaría de Seguridad Pública capitalina utilizará 911 policías para resguardar la integridad de los asistentes al concierto que se ofrecerá este sábado, en la plancha del Zócalo, para festejar el Día de las Madres.

Un taxista de la Ciudad de México amenazó con meterle “un pinche balazo” a un ciclista que lo encaró para reclamarle por rebasarlo a menos de un metro y medio de distancia.

Como sucede en cualquier proceso electoral, los capitalinos ya observamos un paisaje repleto de propaganda de partidos políticos.

Las campañas con miras a las elecciones en la Ciudad de México, a realizarse el próximo 7 de junio, no transcurren con tranquilidad.

Militantes y trabajadores del PRD y el PRI se enfrentaron a golpes durante la madrugada en la Delegación Cuajimalpa.

Poder Documentos que están saliendo a la luz sobre la Línea 12, un fraude gigantesco que tardaremos años en que los causantes fiscales terminemos de pagar, hunden a la administración de Marcelo Ebrard. Mira, estimado lector, Ebrard eligió el tren equivocado para la Línea 12, aun cuando la empresa CAF que dirige Maximiliano Zurita recomendó usar trenes con un menor impacto al sistema de vía, incluso con llanta neumática y no metálica. El documento que entregó la empresa a Ebrard, con el acuse de recibido de diversas autoridades de su gobierno, explica que ofreció como alternativa entregar un convoy similar al modelo FE07 que opera en la Línea A y que ha demostrado su eficiencia con un desgaste ondulatorio de menor impacto. La propuesta cumplía con las especificaciones técnicas requeridas por el Proyecto Metro y el STC, además de adaptarse a las características que tendría la vía construida por el Consorcio Constructor. El texto firmado por Maximiliano Zurita de fecha 23 de noviembre de 2013 señala: “Como propuesta alternativa presentamos un tren de nueve carros de rodadura férrea, con una longitud total de 151.700 mm, pero con un ancho de dos mil 500 mm, similar al que estamos entregando en estos momentos para la Línea A del STC Metro (…)” Aumentan las sospechas sobre moches al obligar el uso de trenes fuera de especificaciones. Un crimen, ya que puso en peligro la vida de decenas, quizá cientos de usuarios de ese transporte. Y no hay ni un solo detenido sujeto a juicio por ello.

“Capitán”, un perro callejero de Iztapalapa, se salvó de ser sacrificado por las autoridades del Distrito Federal luego de que un grupo de vecinos la delegación y una organización civil presentaron un amparo.

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro es la columna vertebral de la movilidad para millones de personas que habitan el Valle de México.

La tarde de este lunes 4 de mayo se registró un fuerte choque de 2 trenes en la estación del Metro Oceanía de la línea