CDMX, 21 de noviembre de 2025. El coordinador Rubén Moreira Valdez y el diputado federal Christian Castro Bello exhortaron a la gobernadora de Campeche que, a través de la Agencia Reguladora del Transporte del Estado de Campeche (ARTEC), se atiendan las exigencias ciudadanas derivadas de la implementación del nuevo sistema de transporte público Ko'ox, cuyo funcionamiento, a pocos meses de su puesta en marcha, ha generado afectaciones económicas, operativas y de movilidad para millas de usuarios.
A través de un Punto de Acuerdo, los legisladores advirtieron que el sistema, presentado como un proyecto moderno y eficiente, “se ha convertido en un problema cotidiano para las y los campechanos debido a la mala planeación, el rediseño deficiente de rutas y el incremento desmedido en los costos de traslado”.
Señalaron que la tarifa actual del transporte ascenderá de 8 pesos por viaje directo a hasta 18 pesos por trayecto, por los transbordos, especialmente para habitantes de colonias periféricas que ahora se ven obligados a tomar entre dos y cuatro autobuses para llegar a los mismos destinos que antes cubrían con una sola ruta.
Expusieron que el esquema tarifario —12 pesos por ruta troncal más 6 pesos por cada ruta alimentadora— representa un aumento mayor al 120 por ciento, encarecimiento que ha sido denunciado por usuarios de colonias como Samulá, Kanisté, Siglo XXI, Miguel Hidalgo, Solidaridad Urbana, Ampliación, Concordia y Leovigildo Gómez.
Los congresistas del PRI destacaron que la reorganización del sistema Ko'ox se realizó sin consulta previa a los habitantes y sin los estudios de impacto en movilidad y seguridad vial que exige el artículo 58 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
También subrayaron que la ausencia de Observatorios Ciudadanos de Movilidad, previstos en los artículos 78 y 79 de la misma Ley, evidencia la falta de transparencia y participación social en la toma de decisiones que hoy afecta a más de 17 mil habitantes solo en Samulá, según autoridades locales.
Moreira Valdez y Castro Bello detallaron las afectaciones diarias que sufren los usuarios con traslados más largos, más transbordos, filas de hasta 40 minutos en horas pico, caminatas más largas para alcanzar paraderos, mayor tiempo de traslado hacia centros de trabajo, escuelas y servicios, así como riesgos para la salud ante altas temperaturas o lluvias intensas por la falta de infraestructura de resguardo.
Por lo anterior, los priistas solicitaron restitución, revisión y adecuación de rutas del sistema Ko'ox, garantizando servicio accesible, eficiente y sin transbordos innecesarios para la población de San Francisco de Campeche.
Además, pidieron que la ARTEC realice de manera obligatoria los estudios de impacto en movilidad y seguridad vial previstos en el artículo 58 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, así como la instalación de mesas de diálogo y participación ciudadana con vecinos de las colonias afectadas para construir soluciones viables, transparentes y consensuadas.
El coordinador Rubén Moreira y el diputado Christian Castro afirmaron que la movilidad debe mejorar la vida diaria y no complicarla, y que las políticas públicas deben estar diseñadas con base en diagnósticos técnicos y con la participación de quienes usan el transporte todos los días.
"La ciudadanía no pide privilegios: pide un transporte digno, eficiente y accesible. Las autoridades deben escuchar el clamor social y corregir de inmediato un sistema que, en lugar de servir a la gente, la está perjudicando", concluyeron.