Propone GPPRI reforma para reforzar seguridad de motocicletas

El casco deberá ser obligatorio y portar una calcomanía oficial con el número de placa de la motocicleta

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CRISANTA ESPINOSA AGUILAR/CUARTOSCURO.COM
Nacional
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CDMX. 1 de diciembre de 2025. El diputado federal Carlos G. Mancilla presentó una iniciativa para reformar el artículo 49 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, con el fin de hacer obligatorio el uso de casco en motociclistas y establecer que éste porte, en la parte posterior o lateral visible, una calcomanía oficial con el número de placa del vehículo.

El legislador subrayó que la medida no criminaliza al motociclista, sino que impulsa una cultura de corresponsabilidad y transparencia en la movilidad, al facilitar la identificación en casos de emergencia o accidente, sin vulnerar la privacidad ni los derechos de los conductores.

Dijo que la información contenida en la etiqueta será emitida por la autoridad competente, con multas exclusivamente de seguridad pública y tránsito, evitando la falsificación y el mal uso de los datos personales.

“Incluir una identificación visible con el número de placa del vehículo en el casco no modifica la esencia de la ley, sino que refuerza el principio de movilidad segura previsto en su artículo”, agregó.

Refirió que, de acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, durante 2024 se registraron más de 45 mil siniestros relacionados con motocicletas, y en más de la mitad de ellos no fue posible identificar con precisión al conductor o vehículo involucrado debido a la falta de mecanismos visibles de identificación.

Estas deficiencias, dijo, complican la atención a las víctimas, la rendición de cuentas y la persecución de delitos asociados.

El congresista del PRI advirtió que, en los últimos años, el uso de motocicletas ha crecido de manera exponencial en México, tanto como medio de transporte cotidiano como herramienta laboral.

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el parque vehicular de motocicletas aumentó más de 300 por ciento en la última década. Este incremento ha traído consigo un aumento proporcional en los accidentes viales y en los delitos cometidos con vehículos de este tipo.

Indicó que uno de los mayores desafíos para las autoridades es la identificación oportuna de los conductores en caso de accidentes, infracciones o hechos delictivos.

En diversas investigaciones se ha demostrado que una parte considerable de los incidentes que involucran motocicletas se agravan por la dificultad de reconocer o localizar al conductor, sobre todo cuando éste utiliza cascos sin distintivos visibles o cuando las placas del vehículo son cubiertas o alteradas.

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