Italika Racing, Hero y Morbidelli impulsan el campeonato Talento JR GS Motos, que a partir del 28 de junio marca el comienzo de un año de aprendizaje, competencia y crecimiento para las futuras promesas del motociclismo.
De acuerdo con diversos estudios la motocicleta es una aliada clave para millones de mexicanos, ya que les permite ahorrar tiempo, mejorar la movilidad, acceder a más oportunidades laborales y fortalecer la economía de sus hogares.
Sin duda, hoy es posible reconocer con mayor claridad el papel de la motocicleta como herramienta de movilidad, trabajo y desarrollo económico, pues su contribución cotidiana beneficia a millones de personas y merece ocupar un lugar central en la conversación pública.
De hecho, la motocicleta es una herramienta productiva de la economía popular para millones de personas a quienes permite sostener hogares, producir, emprender, repartir, vender o prestar servicios: alrededor de ocho millones de familias dependen de ella, directa o indirectamente.
Su crecimiento refleja una transformación en las necesidades de movilidad del país. En periferias urbanas y comunidades con baja conectividad ha ampliado las opciones de traslado y permitido acceder con mayor eficiencia al trabajo, la educación y los servicios.
Hoy circulan alrededor de nueve millones de motocicletas en México, una muestra de que cada vez más familias encuentran en este medio una solución práctica para su movilidad cotidiana.
Su impacto económico va mucho más allá del usuario individual: es pieza clave del delivery, la última milla y el comercio local. Además, 386 mil personas tienen en la conducción de motocicleta su ocupación principal.
También tiene un efecto directo y positivo en la economía de las familias: su menor costo de adquisición y operación permite generar ahorros y mejorar el ingreso disponible del hogar.
Para muchas mujeres, por cierto, representa una herramienta de autonomía económica.
Asimismo, amplía el acceso al empleo, facilita el emprendimiento y brinda mayor flexibilidad para organizar sus actividades cotidianas.
Integración
Por todo ello, su importancia para la movilidad y la economía del país hace indispensable seguir fortaleciendo las condiciones para un uso cada vez más seguro, ordenado e integrado.
Y consolidar esa integración implica avanzar en infraestructura, capacitación, equipo de protección, trámites accesibles y reglas claras, con corresponsabilidad entre todos los usuarios de la vía.
Una regulación moderna debe partir de la realidad social del país: 99.5% de las motocicletas registradas son de uso particular, por lo que las políticas públicas deben facilitar el cumplimiento y promover el uso responsable.
La motocicleta es movilidad, trabajo, ingreso y oportunidades para millones de mexicanos, por lo que fortalecer su integración significa fortalecer también la economía popular y el desarrollo del país.
GS Motos
En este contexto, mirando al futuro para que jóvenes pilotos mexicanos usando una marca nacional lleguen a participar en las grandes competencias del motociclismo mundial, arrancó oficialmente el domingo 28 de junio la Temporada 2026 del Campeonato Talento JR GS Motos, cuyo circuito de apertura fue el Kartódromo de Sierra Esmeralda en el Estado de México.
Con una actualización organizativa, este año se innovó para crear un desarrollo óptimo de este torneo, semillero multimarca que se configura bajo el esquema original de Italika Racing, que inició hace una década y ahora integra a escuderías como Hero Racing y Morbidelli Racing.
Su objetivo central es impulsar a jóvenes pilotos mexicanos para que incursionen en competitividades de alta gama en Latinoamérica, Estados Unidos y Europa.
Este modelo de competencia es un serial de formación de motociclismo deportivo diseñado para desarrollar y profesionalizar a jóvenes promesas desde temprana edad y representar un semillero y primer escalón formativo dentro una estructura de alto rendimiento orientada a descubrir, entrenar y desarrollar a niños y jóvenes para convertirlos en pilotos profesionales de élite.
El campeonato cuenta con el respaldo de la Federación Mexicana de Motociclismo y la Federación Latinoamericana de Motociclismo, además de poseer el certificado internacional Road to MotoGP, que ofrece una escala profesional para llevar a los talentos locales a competencias mundiales.
La parrilla estará compuesta por nuevos talentos, además de representantes de nueve nacionalidades distintas que a lo largo de más de diez años se han enfocado en construir una estructura sólida para conjuntar a los más jóvenes hasta convertirlos en pilotos profesionales y guiarlos en un camino que los llevará hasta campeonatos de la Fórmula 1 del Motociclismo.
Hay que recordar que bajo la identidad de Italika Racing se han logrado campeonatos nacionales y latinoamericanos, además de tener presencia destacada en el Campeonato de España Superbike (ESBK), participación en el Campeonato Mundial de Superbikes (WSBK) y resultados relevantes en el Campeonato Mundial Femenino de Carreras (WorldWCR).
Este tipo de eventos tiene un impacto en la imagen de la marca, ya que el proyecto ayuda a demostrar que las motocicletas ITALIKA, Hero y Morbidelli son competitivas y accesibles para iniciar a los nuevos valores en el motociclismo deportivo.
Selectivo
Desde hace dos lustros los pilotos del selectivo y semillero de Italika Racing participan activamente en esta competencia, cuyo programa forma parte de su escalera oficial de formación para descubrir, desarrollar y llevar a pilotos mexicanos al mundo del motociclismo profesional.
Desde su creación en 2016 el modelo de competencia busca acercar el motociclismo deportivo a pilotos de todas las edades mediante competencias monomarca de bajo costo, modelos sin modificaciones y alianzas estratégicas con organismos nacionales e internacionales.
En estos diez años se ha logrado formar a los talentos que en el futuro puedan representar a México en escenarios de competencia mundial.
Así, en su décimo proceso de selección la iniciativa representa una oportunidad única en un deporte caracterizado por sus altos costos, donde no contar con el respaldo de una marca una temporada en una copa monomarca puede implicar una inversión cercana a los 500 mil pesos anuales por piloto, lo que limita el acceso de muchos jóvenes talentos.
Este año su selectivo nacional se llevó a cabo con la participación de 182 pilotos inscritos por medio de las plataformas de Italika Racing, cuyo programa se desarrolló en el Centro Internacional de Alto Rendimiento (CIAR) de Sierra Esmeralda, como parte de su estrategia para impulsar el desarrollo del motociclismo deportivo en México.
El proceso de selección inició con una convocatoria abierta publicada en las plataformas digitales de la marca, misma donde los aspirantes pudieron registrarse mediante un enlace en línea.
Para ampliar el alcance del programa, pilotos que no pudieron trasladarse al Estado de México realizaron pruebas de manera remota, enviando sus evaluaciones por correo electrónico.
Todo el proceso fue completamente gratuito y se utilizaron motocicletas ITALIKA como RT250, Vortex 200, Vortex 300 y Vortex 500 para realizar las pruebas de selección.
El selectivo se dividió en tres etapas: una evaluación física para medir la condición general de los pilotos; una prueba técnica en la explanada, enfocada en habilidades de control y manejo; y ejercicios en pista, donde los participantes realizaron vueltas para demostrar su soltura y nivel de conducción en condiciones reales.
Cabe señalar que las motocicletas cuentan con adaptaciones especiales para minimizar riesgos durante las pruebas, como protectores de manetas, estribos plegables y otros elementos diseñados para reducir lesiones en caso de caída. Además, monitores especializados supervisaron de forma permanente a los pilotos durante cada etapa del proceso, lo que marca la diferencia en términos de seguridad.
Competencia
De este modo, el Campeonato Talento JR GS Motos inicia su temporada 2026 marcando el comienzo de un nuevo año de aprendizaje, competencia y crecimiento para las futuras promesas del motociclismo.
De acuerdo con los promotores, si bien la primera fecha del campeonato estaba programada originalmente para el 8 de marzo, factores externos a la organización hicieron necesario posponerla con el objetivo de asegurar las condiciones adecuadas para el desarrollo de la competencia y la mejor experiencia para todos los participantes.
Según la convocatoria el campeonato se prepara para recibir a 50 jóvenes pilotos que comparten la misma meta: aprender, entrenar, competir y crecer hasta convertirse en profesionales de élite mundial.
La Temporada 2026 se desarrollará a lo largo de cuatro fechas, diseñadas para ofrecer a los pilotos distintos escenarios de competencia y continuar fortaleciendo su proceso de formación dentro de la pista.
El campeonato comenzó el 28 de junio en Sierra Esmeralda, Estado de México, donde los pilotos tendrán el primer contacto competitivo del año y comenzarán a marcar el ritmo de la temporada.
La segunda fecha se disputará el 2 de agosto en Valle de Bravo, Estado de México, una carrera que representa un momento importante del campeonato, ya que permitirá a los pilotos consolidar lo aprendido en las primeras jornadas de entrenamiento y competencia.
El 23 de agosto el campeonato llegará a Cuautla, Morelos, un circuito que exige precisión, control y estrategia, elementos fundamentales en el desarrollo de los pilotos.
La temporada concluirá el 8 de noviembre en Sierra Esmeralda, cuya fecha marcará el cierre del campeonato y en la que los pilotos buscarán consolidar todo el trabajo realizado a lo largo del año.
Además, se contará con cuatro categorías: 88 cc, 125 cc, DRG 180 cc y RT250 cc, donde cada cilindrada representará un reto distinto, una etapa de aprendizaje y una oportunidad para consolidar técnica, mentalidad competitiva y espíritu deportivo.
Objetivos
Sobre este evento, Jorge Pérez Macías, director deportivo de Italika Racing, explica que con la integración de Hero y Morbidelli se fortalecer el esquema deportivo de manera integral. “Viene a complementar y reforzar un programa que ya era bastante completo. Es un orgullo que marcas relevantes se sumen; entre todos vamos a poder lograr más. La convivencia bajo el paraguas de GS Motos amplía el alcance técnico y competitivo”, señala.
De los objetivos para 2026, dice: “Queremos ser el campeonato más relevante de Latinoamérica en proyección, formación y accesibilidad para los jóvenes. El plan no se basa únicamente en categorías por edad o cilindraje, sino además en evaluación por desempeño. Cada piloto es ubicado según su nivel y recibe un programa de entrenamiento progresivo, adaptado a su experiencia”.
Aclara Pérez que con este nuevo campeonato se da una metamorfosis en el proyecto iniciado hace una década. “Es el cambio generacional de Italika Racing a GS Motos, la inclusión de nuevas marcas y la presentación de todos los colaboradores que hacen posible esto”, resalta.
El directivo indica que este cambio de identidad más allá de la integración de marcas en estos diez años se enfocó en construir una estructura sólida. “Trabajamos muy duro por crear una escalera completa que empezara desde los niños más jóvenes hasta los pilotos profesionales. Hoy podemos ya presentar un camino que los lleva hasta campeonatos del mundo”.
Como antecedente, menciona que hay resultados que respaldan esa afirmación pues durante la identidad de Italika Racing el equipo obtuvo campeonatos nacionales y latinoamericanos.
Sobre el impacto que tendrá el Campeonato Talento JR GS Motos en la imagen de la marca, el director deportivo subraya: “El proyecto ha ayudado a demostrar que las motocicletas de Italika son competitivas y accesibles. Vinimos a probar que eran motos bien hechas, que sirven para iniciarte en el motociclismo deportivo y que no dejan fuera a nadie por su situación económica”.
Y añade: “La integración de Hero y Morbidelli no responde solo a una expansión comercial, sino a fortalecer el esquema deportivo. Viene a complementar y reforzar un programa que ya era bastante completo”, señaló.
Jorge Pérez destaca que este campeonato es un parteaguas en el motociclismo latinoamericano. “Nació con el objetivo de consolidar una plataforma que ya tiene diez años como Italika Racing. Habíamos formado parte del campeonato nacional y latinoamericano y ahora inicia una nueva etapa. La pista de Sierra Esmeralda nos gusta mucho y estaremos muy contentos con el desarrollo de la carrera”.
Finalmente, el directivo resalta el nivel del cuerpo técnico y de los pilotos que forman parte del entorno de alto rendimiento. “Tenemos pilotos de talla mundial, como Astrid Madrigal y Sara Barón, y campeones internacionales como Arnaud Ghosn. Con estos entrenadores los chicos pueden entrenar; hay motos disponibles y buscamos que acumulen el mayor número de horas posibles de entrenamiento de calidad para mejorar su desempeño”.
Horizontes
Así la estructura de Italika Racing busca sentar las bases para toda una generación que lleve al motociclismo mexicano a nuevos horizontes y el Campeonato Talento JR GS Motos será un evento clave en ese proceso de crecimiento.
Además, GS Motos demuestra la calidad de sus unidades ITALIKA, Hero y Morbidelli; y esta competencia consolida toda una década de trabajo enfocado en la formación, integración y proyección de pilotos mexicanos hacia el mundo del motociclismo.
Calendario Campeonato Talento JR GS Motos
Fuente: Italika Racing