El Instituto del Transporte del Estado de México determinó incrementar la tarifa del servicio de 8 pesos a 10 pesos, luego de concluir los estudios técnicos realizados conforme a la normatividad, que comprendió revisiones de campo en todos los derroteros de la entidad.
A cambio, el gremio transportista se comprometió a renovar unidades, capacitar operadores, instalar medidas de seguridad como botones de pánico y otorgar beneficios a grupos vulnerables.
Como antecedente se menciona que las tarifas no se incrementaban desde el 16 de mayo de 2013, cuando se realizó un ajuste a la tarifa del servicio público de pasajeros.
El ajuste compromete a los transportistas a cumplir una serie de acciones como las mencionadas, con lo que se busca beneficiar a los usuarios del transporte público, por lo que también deberán destinar los recursos a la renovación del parque vehicular e instalar sistemas de geolocalización.
Las variables económicas que se consideraron en el cálculo de la tarifa de mayo de 2013 a septiembre de 2017 son las siguientes: el Índice Nacional de Precios al Consumidor, el tipo de cambio FIX, publicado por el Banco de México y que permite cumplir con obligaciones contraídas en moneda extranjera (dólares) se ubicó en 17. 8733 pesos, generando un incremento de 68.46 por ciento en el periodo.
La tasa de interés interbancaria y de equilibrio se ubicó en 7.371500, que generó incremento de 58.49. También el salario aumenta. El costo de la gasolina Magna en la Zona de distribución Bajío se ubica en 15.86 pesos por litro, aumento de 70 por ciento; el diésel llega a 16.42 pesos por litro incremento de 71.51 por ciento, que significan el costo de combustible más alto por región en el Estado de México.
Se informó que los sistemas de transporte masivo del Estado de México, como el Mexicable y las tres líneas del Mexibús, incrementarán su tarifa en 1 peso a partir del domingo 10 de septiembre, es decir, tendrán un coto de 7 pesos, con el propósito de mantener la calidad y eficiencia en el servicio.
