Con los avances que han tenido los sistemas de conducción autónoma para los automóviles, se puede creer que en tan solo unos años más podamos ver los primeros vehículos sin conductores rodando por las autopistas de varios países.
El especialista Raúl Rojas González, de la Universidad Libre de Berlín, estimó que este desarrollo puede tardar entre dos y tres décadas.
El científico mexicano, quien también tiene la nacionalidad alemana, ha trabajado en el estudio de unidades autónomas durante más de 10 años, y explicó que en ese periodo se han modificado diferentes dispositivos al automóvil para mejorar su precisión de manejo.
Mencionó que tiene previsto que sean más seguros al ser conducidos por computadoras que por personas, ya que cuenta con mayor información del camino del que puede tener un experimentado operador; “en el futuro se prohibirá que las personas manejen un automóvil”, bromeó.
De acuerdo con Rojas González, este tipo de vehículos tienen en su interior una serie de dispositivos electrónicos que van desde un GPS y una tarjeta de visión computacional hasta un par de computadoras, una para operar el vehículo y otra de seguridad en caso de que tenga un error la primera con el objetivo de reducir al máximo los accidentes.
Al participar en un encuentro con estudiantes del Centro de Investigación y de Estudios Avanzados (Cinvestav), el experto comentó que uno de los principales problemas a los que se enfrentan los desarrolladores de este tipo de sistemas de conducción autónoma es la realización de mapas en 3D.
Esto quiere decir que se debe hacer un recorrido de manera manual con el vehículo para que, a través de los sensores se hagan los mapas, tal como lo hizo el año pasado en territorio nacional cuando probó el coche de conducción autónoma de Nogales, Sonora, a la Ciudad de México.