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La Ciudad de México es hoy el botín por el que grupos de transporte público libran una fiera batalla.
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El Instituto de Verificación Vehicular del Distrito Federal (Invea) considera que el servicio que ofrecen las aplicaciones Uber y Cabify son ilegales por lo que se contempla la detención de sus autos durante los operativos cotidianos de patrullaje.
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Los sitios, cuyas tarifas muchas veces son arbitrarias, pierden mercado frente a los conductores que usan aplicaciones móviles para ofrecer el servicio.
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Uber, Facebook e Instagram fueron sin duda las aplicaciones más conocidas de 2014, pero pasada la euforia todos quieren algo nuevo: desde las apps que permiten compartir fotografías hasta las de viajes.
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Al prestar un mejor servicio, están ganando terreno a los “taxis regulares”
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Al prestar un mejor servicio, están ganando terreno a los “taxis regulares”
