El evento tiene el objetivo de crear conciencia para proteger a usuarios vulnerables como peatones, ciclistas y motociclistas.

Del 6 al 12 de mayo se realizará la Segunda Semana Internacional de Seguridad Vial, la cual consistirá en diversas actividades en la vía pública y cruces peligrosos de la Ciudad.

La Segunda Semana de Seguridad Vial de la ONU tiene como objetivo concientizar sobre los peligro viales que corren los usuarios vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas.

Ciclistas señalan las ventajas y sobre todo las desventajas de usar bicicleta en la Ciudad de México.

Conoce las historias de algunos ciclistas afectados por el robo de bicicletas en el Distrito Federal.

La motocicleta es la gran ausente en el informe de la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal sobre movilidad urbana.

El Distrito Federal registró 588 casos en el mismo año. En 2011, hubo alrededor de 4,350 atropellados en la ciudad y en el 5% de los accidentes el responsable fue el peatón, de acuerdo con la Secretaría de Seguridad Pública.

La diputada PAN en la Asamblea Legislativa de Distrito Federal (ALDF), Laura Ballesteros, presentó la campaña “Todos somos peatones”, a fin de promover y proteger los derechos del peatón, “pues todos en algún momento del día somos peatones”, subrayó.

Varias organizaciones de ciclistas han manifestado su opinión sobre lo que se debe hacer para mejorar las condiciones para los usuarios de la bicicleta.

El jefe de gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, señaló que se está trabajando en la sensibilización de la ciudadanía para proteger a los ciclistas.

Lance Armstrong, ex campeón de ciclismo que aceptó el uso de sustancias prohibidas, afirmó que en el ciclismo no hay nadie que pueda declararse limpio, y que “durante 100 años se ha hecho trampa”.

Bradley Wiggins está seguro que Lance Armstrong se dopó cuando regresó al ciclismo en 2009 y terminó tercero en el Tour de Francia de ese año.