El mandatario estatal da cuenta de los principales logros obtenidos por su administración.

En esta visita ambos países firmarán acuerdos en materia de combate a la delincuencia trasnacional, entre otros.

El gremio mexicano busca hacer un frente común con ayuda de sus homólogos estadunidenses y europeos.

Resulta muy interesante observar hacia dónde y en qué sectores de la economía mundial comienzan a alinearse los capitales.

Este incremento en la cifra de migrantes en el mundo es el mayor en la historia.

De enero a noviembre de 2015, México recibió por concepto de petróleo 724 mil 100 millones de pesos, 36.7% menos que en 2014.

El desplome de la economía en China es uno de los factores que mantienen al peso depreciado frente al dólar

Caída del precio del petróleo y la crisis de la economía china son las principales causas de que el dólar se imponga al peso.

Este año los resultados empezaron a visualizarse en terrenos como el empleo, la inflación, inversiones, ciencia y tecnología.

Abogados de Pemex, en una conversación privada, me mencionaron que el problema más grave, incluso mayor que la carga financiera de las pensiones de los trabajadores, es el robo de combustibles: la cifra, con algunos datos que los hacen confiables, se estima superior a los tres mil millones de dólares. Hay un ordeñador, un transportista y un comprador y cientos de bandas. Pero aparentemente no hay poder en México que pueda controlar a los ladrones del patrimonio de la nación. Hace unas semanas, senadores del PAN solicitaron al director de Pemex, Emilio Lozoya, contratar especialistas externos, capacitados y calificados con el propósito de combatir el delito de robo de combustibles. Durante 2010 se contabilizaron 691 tomas clandestinas; 2012 cerró con mil 635 tomas, para 2013 ya había dos mil 162 y para el cierre de 2014 se reportaban cuatro mil 127. Un crecimiento de casi 600%. El robo implicó para Pemex una pérdida de 7.5 millones de barriles, equivalentes a 15 mil 300 millones de pesos, que representan 4.4% de las ventas totales de gasolinas tipo Magna y Premium. El Congreso necesita otorgar mayores herramientas jurídicas para combatir a las mafias de ordeñadores de ductos.