Todos los vehículos podrán circular el viernes y el sábado por la almendra central de Madrid pero, al menos mañana, no podrán aparcar en la zona de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) ni superar los 70 kilómetros por hora en la carretera de circunvalación M30, anunció la concejal de Movilidad y Medio Ambiente, Inés Sabanés.
Sabanés explicó que, según las mediciones de dióxido de nitrógeno de la medianoche pasada, el nivel de alerta vuelve a ser de preaviso, de modo que se volverá al escenario 2 del Protocolo de contaminación que permite circular a los coches pero no aparcar en la zona SER —salvo a los residentes— y prohíbe ir a más de 70 kilómetros por hora en la M30 y accesos a la ciudad.
Las medidas a aplicar según el protocolo se revisan diariamente en función de los niveles de medición de las distintas estaciones, de manera que el viernes es seguro que se aplicará el escenario 2.
El sábado 31, en el peor de los casos, se aplicaría también el escenario 2 (no permite aparcar en la zona SER pero sí circular) aunque aún no se sabe si la situación mejorará, lo que permitiría suavizar las medidas en otros escenarios menos restrictivos.
Respecto del domingo 1 de enero, Sabanés no quiso aventurar cuál será la situación porque dependerá de las mediciones que se hagan hoy y mañana.
Remarcó, no obstante, que si se volviera al escenario 3 (restricción de la circulación en el interior de la M30 de 50% de los vehículos) se estudiaría si se pueden hacer excepciones en la aplicación de las medidas, al menos durante unas horas, al tratarse de una jornada de operación retorno.
La concejal señaló que hoy, primer día en el que se ha restringido el tráfico a la mitad de los vehículos en el interior de la M30 (solo pueden circular las matrículas impares), el tráfico está siendo fluido y los servicios de EMT y Metro funcionan “con normalidad”, con una mayor “pero asumible” afluencia de pasajeros.