El diputado local de Tamaulipas Heriberto Ruiz Tijerina pidió una revisión de la dieta o sueldo que perciben los legisladores de esa entidad, pues $74,000 son insuficientes.

Las exportaciones de libros en papel a Latinoamérica están estancadas y con tendencia a la baja y se aprecia el interés y la emergencia con que comienza a irrumpir el tema digital.

El Comité para la Investigación de Incidentes Relevantes del Metro informó que un error humano, por conducción en pilotaje automático, fue la causa del choque entre los tres en la estación Oceanía, que dejó un muerto y 12 lesionados.

Seis candidatos a la gubernatura exponen los dilemas y ofertas de solución en uno de los estados más inestables en cuanto a desarrollo económico, político y social, a causa de la inseguridad y la corrupción.

Por: Lucio Alejandro Isá

3 sujetos armados rescataron, la madrugada del domingo 10 de mayo, a un detenido por la portación de un rifle R-15 de uso exclusivo de las fuerzas armadas y que había sido consignada al Ministerio Público en la delegación Gustavo A. Madero.

A través de las redes sociales circula un video que muestra un nuevo acto de brutalidad de parte de un policía blanco en contra de un hombre afroamericano desarmado y que no presentó resistencia al arresto.

Al final nadie sintió miedo. A pesar de las advertencias del Departamento de Estado de la Unión Americana o de los hechos de violencia de las últimas semanas en Jalisco o en Tamaulipas, la reunión regional del Foro Económico Mundial se llevó a cabo la semana pasada en la Riviera Maya.

Datos del mercado de medicamentos revelan que entre 2007 y 2013 registró un crecimiento de 4.3%.

El Comité de Investigación de incidentes Relevantes del Sistema Colectivo Metro, reveló parte del contenido de la caja negra del tren que se impactó en la estación del Metro Oceanía.

Poder Documentos que están saliendo a la luz sobre la Línea 12, un fraude gigantesco que tardaremos años en que los causantes fiscales terminemos de pagar, hunden a la administración de Marcelo Ebrard. Mira, estimado lector, Ebrard eligió el tren equivocado para la Línea 12, aun cuando la empresa CAF que dirige Maximiliano Zurita recomendó usar trenes con un menor impacto al sistema de vía, incluso con llanta neumática y no metálica. El documento que entregó la empresa a Ebrard, con el acuse de recibido de diversas autoridades de su gobierno, explica que ofreció como alternativa entregar un convoy similar al modelo FE07 que opera en la Línea A y que ha demostrado su eficiencia con un desgaste ondulatorio de menor impacto. La propuesta cumplía con las especificaciones técnicas requeridas por el Proyecto Metro y el STC, además de adaptarse a las características que tendría la vía construida por el Consorcio Constructor. El texto firmado por Maximiliano Zurita de fecha 23 de noviembre de 2013 señala: “Como propuesta alternativa presentamos un tren de nueve carros de rodadura férrea, con una longitud total de 151.700 mm, pero con un ancho de dos mil 500 mm, similar al que estamos entregando en estos momentos para la Línea A del STC Metro (…)” Aumentan las sospechas sobre moches al obligar el uso de trenes fuera de especificaciones. Un crimen, ya que puso en peligro la vida de decenas, quizá cientos de usuarios de ese transporte. Y no hay ni un solo detenido sujeto a juicio por ello.

El apoyo de casi 2,600 millones de pesos que destinarán a resarcir el daño ocasionado a los poco más de 6 mil ahorradores defraudados por la sociedad financiera popular Ficrea es calificado por analistas, legisladores y dirigentes sociales como una medida de rescate privado con fondos públicos.