La Reforma Electoral permitió la participación de candidatos independientes en comicios.

El sistema político mexicano tiene una historia llena de protagonistas memorables, pero también de personajes que, al representar épocas vergonzosas, todos los mexicanos quisieran olvidar.

Oficialmente las campañas han comenzado con unos partidos políticos haciendo lo que quieren ante un INE frágil e inoperante, ya que sus multas y bloqueos de spots son paliativos débiles que una y otra vez burlan los candidatos.

Pues resulta que al parecer la Ley de Movilidad lesiona los derechos de los manifestantes y el hecho de informar a la autoridad 48 horas antes sobre una movilización viola el derecho al libre tránsito, por lo que luego de revisarla los ministros de la Suprema Corte podrían pronunciarse por derogar hasta cuatro artículos.

Alejandra del Río Ávila anunció su renuncia a la militancia del Partido Revolucionario Institucional (PRI), como rechazo a la protección que a su parecer ese instituto político ha dado a Cuauhtémoc Gutiérrez de la Torre.

Las expectativas que había sobre las candidaturas independientes se desmoronaron: de más de un centenar de aspirantes sin partido a un cargo de elección popular en el DF solo podrá registrarse poco más de una docena para diputados federales, puesto que los demás fallaron al intentar cumplir las reglas del juego.

Diputados de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) decidieron competir por diversos cargos de elección popular, pero sin renunciar a su sueldo que les otorga su actual puesto.

Diputados de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) decidieron competir por diversos cargos de elección popular, sin renunciar a los beneficios y sueldo que les otorga su actual puesto.

11 candidatos del Partido de la Revolución Democrática (PRD), de un total de 96, pidieron que se le aplicara las pruebas de control.

Rotundo es el no a la privatización del agua en el DF: los propios asambleístas afirman que el Legislativo no debe entregar a la iniciativa privada el manejo del vital líquido, pues se elevarían las tarifas y difícilmente mejoraría el servicio, como se demostró ya en Puebla, Monterrey y Saltillo.

La Ciudad de México tiene 100 cruces conflictivas para el tránsito vehicular y para los peatones, de acuerdo con la comisión de Movilidad del la Asamblea Legislativa del Distrito Federal.

Una propuesta de la administración capitalina y una ya existente en el Gobierno del Distrito Federal integrarán un compendio que busca la transparencia total en el gobierno de Miguel Ángel Mancera.