Hay un intento evidente de tratar de confundir y de politizar todo lo relativo al Informe de la Comisión Especial de Seguimiento de los Recursos Federales destinados a la Construcción de la Línea 12 del Metro, comisión creada en la Cámara de Diputados y cuyo informe final será remitido a la Procuraduría del Distrito Federal y a la Procuraduría General de la República para que se deslinden las responsabilidades de funcionarios a que haya lugar en caso de faltas administrativas o ilícitos de índole penal.

Si hablamos de bodas extravagantes, los famosos ‘se pintan solos’ en este tema, algunos artistas echan ‘la casa por la ventana’ con tal de tener una celebración de película.

Con estrategias bien definidas inmersas en la clandestinidad, traficantes profesionales lucran todos los años con centenares de piezas prehispánicas que sacan del país para luego subastarlas.

El PRD eligió a Silvano Aureoles como candidato a la gubernatura de Michoacán.

Elena tiene 40 años. Es hondureña y en 2011 cruzó la frontera con México para llegar a Estados Unidos.

Durante su campaña política en 2012 el presidente Enrique Peña Nieto hizo de la corrupción uno de sus temas fundamentales. Propuso, en particular, crear una Comisión Nacional Anticorrupción para atacar el tema en todos los niveles de gobierno —federal, estatal y municipal— y de una manera integral.

El Senado de la República tiene hasta el 7 de febrero para aprobarlas, pero quizá se demore hasta el 15 de febrero.

Marcelo Ebrard pedirá al PRD que lo integre a las listas de los candidatos plurinominales para ocupar el cargo de diputado federal en 2015.

Andrés Manuel López Obrador confirmó que contenderá por la Presidencia de la República en las elecciones de 2018 abanderado por Movimiento de Regeneración Nacional (Morena).

El diputado federal Jorge Sotomayor renunció al PAN porque para él, el partido ya perdió la esencia con la que se fundó.

Poder El director general de Capufe, Caminos y Puentes Federales, Benito Neme, afirmó que en dos años fueron tomadas 709 casetas de cobro. No hubo castigo para nadie. El daño económico es mayúsculo para una de las fuentes más importantes del erario público, después de Pemex y CFE.

Esto no se puede quedar así: debe haber castigo para los culpables. Este año se presupuestaron dos mil cien millones de pesos para su rehabilitación, pero son insuficientes, pues hay que cambiar los trenes, cuyo contrato asciende a 21 mil millones de pesos por arrendamiento durante 15 años. Y de los 30 trenes solo funcionan 15: los demás están en reparación. ¿Qué le parece? ¿Y los responsables? Brillan por su ausencia.