En nuestro país la publicación 100 discos esenciales del rock mexicano (Tomo) representa un suceso digno de atención.

El presupuesto total del Gobierno del DF contempla 142 mil 743.9 millones de pesos para el ejercicio fiscal en 2013, lo que significa el más alto en la historia de la ciudad, exponen el secretario de Finanzas y el tesorero del gobierno central.

La Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) aprobó reformar el Código Penal local para castigar con prisión los actos de crueldad o maltrato animal.

Un grupo de defensores de animales le pagará 9.3 millones de dólares al circo Ringling Bros. and Barnum & Bailey como parte de un acuerdo legal tras una demanda surgida por las acusaciones de que el circo abusaba de sus elefantes.

La Organización de las Naciones Unidas para la Educación la Ciencia y la Cultura (UNESCO) declarará al Gangnam Style como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad, el próximo año.

Aunque México es socio de Estados Unidos en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), los trabajadores legales mexicanos son los que menos salario alcanzan en comparación con los originarios de otros países, incluso canadienses.

Un comerciante de fósiles de Florida se declaró culpable de cargos de contrabando y aceptó entregar un esqueleto de dinosaurio cotizado en un millón de dólares que fue decomisado por el gobierno estadounidense a inicios del año para su eventual devolución a Mongolia.

El año 2012 termina, un año marcado por las elecciones presidenciales en México mismas que detonaron temas de interés nacional.

El secretario de Finanzas del Gobierno del Distrito Federal, Édgar Abraham Amador Zamora, justificó la propuesta de cobrar 10% adicional en el recibo de luz para pagar el alumbrado público en la ciudad de México.

Los anuncios de una nueva estrategia anticrimen no bastan para disminuirlo. Ojo.

Quien no quiere pensar, es un fanático; quien no puede pensar, es un idiota; quien no osa pensar, es un cobarde. Sir Francis Bacon (1561-1626)

Los principales corredores del Valle de México tienen una baja velocidad de circulación en horas pico al no contar con un carril preferencial para el transporte público.